机器人半马开跑，这场竞赛没有输家
极目新闻评论员 徐汉雄
4月19日，2025北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松在北京亦庄开跑，20支人形机器人赛队与人类跑者一起应战21.0975公里的才智之旅。天工机器人首先冲线完赛，夺得冠军。（据4月19日央广网报导）
天工机器人首先冲线（图片来历：央视新闻）
同人类的竞赛相同，冠军只要一个，但这场竞赛没有输家。因为这是人类榜首次举行机器人马拉松竞赛，能够站上赛场的机器人，背面都凝聚着人类工程师的才智，都归于机器人范畴的上乘之作与佼佼者，能够站上跑道的，都现已是顶流，都是王者。
要知道，马拉松竞赛对机器人有特殊要求，要求具有人形外观、能够完结双足行走或奔驰等动作，不能是轮式结构。意味着要有适用于长距离奔驰的一体化关节和本体，这在高功率密度与散热技能上都是课题。
一些此前现已名扬四方的机器人，在这次的竞赛中并没有冷艳体现，这也阐明不了什么。因为马拉松检测的是机器人自身的运动功率、动力电池、关节、资料等一系列穿插交融技能。跑步的成果可能有先后，但不意味着未来的使用和工业会有局限性。就像人相同，有的合适短跑，有的合适长距离跑，有的合适跳高，有的合适跳远，并不能以一根尺子来衡量才能与潜力。这从竞赛中也能看到各路参赛机器人的特色。
宇树机器人跌倒后站起来（图片来历：视频截图）
比方宇树机器人跌倒后敏捷站起持续竞赛，现场响起一片掌声。这便是宇树机器人“柔韧”性强的特色，此前因会扭秧歌而火出了圈，该机器人曾成功完结全球首个原地侧空翻动作，改写了机器人运动操控技能的纪录，所以，它在马拉松赛道上跌倒后能够站起来。来自武汉的神农机器人刚跑出几米便撞上围栏，惋惜出局。但也不标明它就不可，这短短几米路，已体现出起步速度极快的特色，这正是它的强项，仅仅因为方向未操控好，才导致“翻车”。据介绍，神农机器人具有先进电动推动航空动力系统，完结了长续航与高载重的完美平衡。竞赛中，还有一款机器人在头部掉落后，仍然向前奔驰，令人形象深入，可谓非常坚韧。
这次竞赛是全球初次在实在敞开环境中对人形机器人进行长距离耐力的应战，与实验室的环境有别，毛病跌倒在所难免。所以，这次竞赛，跑得快不是仅有的查验目标，还设下了完赛奖、最佳耐力奖、最佳人气奖、最佳步态奖、最佳形状立异奖等专项奖。这就标明竞赛并不以计时成果来论英豪，能走上赛道的，都是胜利者。
来自武汉的神农机器人队（图片来历：报导截图）
有网友笑称，机器人竞赛时，有人“搀扶”，有人遥控，有人陪跑，这哪还能叫智能机器人。实际上，现在，一些人形机器人现已能够完结自主奔驰。此次半马竞赛既答应机器人自主奔驰，也答应跟从奔驰，还答应遥控操作。别看还需要陪跑，这就像婴儿学走路，能迈出这一步便是成功，将来只会越跑越好。
此次人形机器人半程马拉松共有20支赛队参与，这些赛队首要来自北京、上海、广东、江苏、湖北等地，能够说，这20支部队，也相应代表了我国机器人工业的方阵，背面是另一个赛道，一直在争相竞技，奋勇向前。这些机器人在马拉松赛道上团体展现了我国机器人的研制成果与雄厚实力，各美其美，美美与共，相互促进，携手向前，荣誉归于团体，所以，无论谁得了榜首，也是我国的机器人跑赢了。
“在与美国的人形机器人角力中，我国占了优势，并体现得挥洒自如。”4月8日，英国《金融时报》以此为题刊文指出，得益于老练的供应链、快节奏的立异，以及方针支撑，我国在人形机器人范畴现已占有了优势，将仿制我国在电动汽车范畴的主导地位。这次机器人马拉松竞赛，奔驰的便是我国机器人工业的愿望与荣耀，所留下的脚印比奖牌愈加宝贵。竞赛会有结尾，但尽力向前的探究不会停歇。在机器人工业的世界赛道上，信任我国人一定能笑到最后。
（来历：极目新闻）
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